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“高手,这是高手!”三一混凝土设备助力湛江第一长跨海大桥

作者: 时间:2020-11-13 10:50

  近来,由三一泵送设备参加施工的“湛江第一长跨海大桥”——透明海特大桥顺畅贯穿,一条“S”形的巨龙安静地横卧在海面上。大桥全长5762米,超长桥面与大桥主桥墩均由三一设备浇筑而成


湛江第一长跨海大桥——透明海特大桥

超高难度施工

三一获赞“高手,这是高手!”

  湛江透明海特大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,塔高约121米,长达5762米桥面由数百个桥墩支撑,主墩桩基施工成孔深度更是到达惊人的146米。三一2辆46米泵车、2辆56米泵车、15辆搅拌车参加了项目的浇筑作业

  一切的主桥墩都采用了C60超高强度的混泥土,每个分三次浇筑,每次2000方以上,两台泵车左右开工,桥墩最高可抵御16级飓风。超高强度混凝土泵送对泵车功能提出了很高要求,三一泵车凭仗超高质量完美施工。


三一泵车在狭隘栈道施工

  海上作业条件有限,栈桥只要9米宽,狭隘的作业区域为施工带来不小的应战;一起海上风力强,钢铁栈桥在海水的冲击下晃动很大,对泵车稳定性提出了更高的要求,稍有不小心,就有或许坠入海中。通过三一作业人员和施工方屡次讨论施工计划,最终决定在栈桥边打护筒,支腿架护筒上保证泵车的架泵方位,得以顺畅施工,使得原定工期缩短近一个月

  视频在网上也引起强烈反响,有网友说:“高手,这是高手!”视频中的56米三一泵车于2010年9月出厂,使用时间超越10年的三一泵车,仍然坚持优异的作业体现。

  在桥面施工中,由两台三一泵车一起向上方大桥桥面不断泵送混泥土,超长臂架掩盖整个桥面,指哪打哪,不放过每一个旮旯,战胜高空混泥土泵送和超宽桥面浇筑的问题。


三一泵车浇筑桥面

步步为营,收成客户认可

  透明海特大桥的建造跨过4个飓风期,自建造以来,项目面对飓风、雷暴、热带风暴等恶劣气候,又存在主墩桩基超长、叠合梁重量大、施工工艺杂乱、安全出产危险大、环保要求高、结构耐久性强等施工难题。

  三一服务一向陪同客户左右,为工程项目保驾护航,施工方点评道,“三一设备体现出色,感谢三一的跨海相随”。


施工方为湛江三一泵送颁布锦旗

  自2017年7月项目施工到现在,透明海特大桥主桥体现已贯穿,现在三一泵车仍在进行桥面作业,为大桥的提前通车而尽力。